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宜宾:六举措推进物流中心建设

2015年03月08日   来源:未知

    “到2020年,全面形成以港口物流为龙头,公路、铁路、航空物流为重点,工业物流和商贸物流为支撑的具有宜宾特色的物流产业体系,物流业增加值力争达到230亿元。”2月27日,记者从市物流办获悉,宜宾将通过推进物流网平台建设等六大举措推进物流业发展,打造名副其实的“长江上游商贸物流中心”。

    宜宾自古有“填不满的叙州”之称,是长江黄金水道起点,长江经济带的重要组成部分,铁路、公路、水运、港口、航空立体配套,被列为国家公路货运枢纽和全省二级物流节点城市,成为四川出川的“南大门”和通江达海的“桥头堡”。近些年来,宜宾市物流业发展快速,随着宜宾“三中心、六基地”规划建设的深入推进,预计2020年宜宾市物流总量将达到17681万吨。

    为进一步突出物流业的主体地位,在2020年前将其打造成为宜宾的支柱产业,宜宾将以畅通物流通道、构建物流节点支撑体系、加快推进物流服务平台建设、加快物流与产业联动融合、狠抓物流主体培育、强化物流项目招商等六方面为重要抓手,着力打造“长江上游商贸物流中心”。

    畅通物流通道方面,力争到2020年,形成“一绕九射”高速公路网和“五纵五横”主干线路网为主体的公路网络。加快宜宾机场迁建、成贵高铁、宜宾港集疏运体系建设和长江航道等级提升工程等相关工作,完善宜宾的立体交通运输体系。同时,大力发展公水联运、公铁联运、铁水联运等多式联运,提升宜宾的物流通行能力。

    着力构建物流节点支撑体系上,要建设好临港物流园区、象鼻物流园区两个物流园区,以及金沙物流中心、罗龙物流中心、巡场物流中心、空港物流中心、五粮液物流中心五个物流中心;结合区位特点和物流需求,发展农产品、冷链、快递等专业类物流园区。

    同时,宜宾还将推进物流网平台建设,整合铁路、公路、水路、民航、邮政等信息资源,实现物流信息的广泛采集、实时交换、充分共享和互联互通;大力实施联动工程,推进制造业、商贸业与物流业融合发展;培育一批电子商务配送中心,创新物流业务模式,促进物流配送服务向信息化、数字化方向转变,实现电子商务与物流配送的有机结合;突出重点行业,依托重点企业,发挥物流项目的集聚效应,壮大酒业物流集群、粮食物流集群、快递物流集群、水运物流集群。